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Schiffsname |
Santa Marta Express |
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ex-Schiffsname |
Maersk Nienburg (bis 2021), Poseidon Fame (2010) |
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Klassifizierer |
Det Norske Veritas / (Germanischer Lloyd) seit/since 03/2021 |
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IMO |
9446104 |
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Rufzeichen |
VRGJ3 |
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Betreiber |
Bocimar International NV, Antwerpen, Belgien / Delphis N.V., Antwerpen, Belgien |
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Manager |
Anglo-Eastern (Deutschland) GmbH, Hamburg, Bundesrepublik Deutschland |
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Eigner |
Fair Hope Ltd., Hongkong, Volksrepublik China |
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Heimatland |
Volksrepublik China |
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Heimathafen |
Hong Kong |
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Schiffstyp |
Vollcontainerschiff |
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Baujahr |
2010 |
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Werft |
Hyundai Heavy Industries Co. Ltd., Ulsan, Südkorea |
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Baunummer |
2080 |
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BRZ |
26.836 |
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Tragfähigkeit [t] |
33.456 |
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Länge ü.a. [m] |
210,08 |
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Breite [m] |
30,20 |
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Tiefgang [m] |
11,50 |
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Maschinenleistung [KW] |
21.560 |
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Maschinenleistung [PS] |
29.313 |
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Geschwindigkeit [Kn] |
21,5 |
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Kapazität [TEU] |
2.556 |
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Zusatzinformationen |
6. Schiff einer Serie baugleicher Containerschiffe dieser Werft (3. Generation, 6 Einheiten) - siehe auch >Maersk Niagara<, >Maersk Nijmegen< und >Maersk Nimes< - siehe auch das Typschiff der 1. Generation: >Mearsk Newcastle< sowie das Typschiff der 2. Generation: (>Cap Beaufort<, >HSL Sheffield<) - ausgestattet mit 4 Kranen á 40 ts Tragfähigkeit |
