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Schiffsname |
Orion |
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ex-Schiffsname |
Samskip Blafell (bis 2020), Sunrise X (2018), Ice Moon (bis 2018) |
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Klassifizierer |
Det Norske Veritas / (Germanischer Lloyd) seit/since 03/2021 |
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IMO |
9428217 |
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Rufzeichen |
V2EN3 |
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Betreiber |
UniFeeder A/S, Aarhus, Dänemark |
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Manager |
Reederei Hinsch GmbH & Co. KG, Buxtehude, Bundesrepublik Deutschland |
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Eigner |
Sunrise X GmbH, Hamburg, Bundesrepublik Deutschland |
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Heimatland |
Antigua & Barbuda |
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Heimathafen |
St. John's |
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Schiffstyp |
Feeder-Containerschiff |
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Baujahr |
2008 |
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Werft |
Sainty Shipbuilding (Yangzhou) Corp. Ltd., Yizheng, JS, Volksrepublik China |
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Baunummer |
05STIG014 |
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BRZ |
7.545 |
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Tragfähigkeit [t] |
8.214 |
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Länge ü.a. [m] |
129,65 |
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Breite [m] |
20,60 |
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Tiefgang [m] |
7,40 |
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Maschinenleistung [KW] |
7.200 |
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Maschinenleistung [PS] |
9.789 |
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Geschwindigkeit [Kn] |
16,0 |
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Kapazität [TEU] |
698 |
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Kapazität Schüttgut [m3] |
12.643 |
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Kapazität Stückgut [m3] |
12.643 |
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Zusatzinformationen |
5. Schiff einer 2. Hauptserie baugleicher Feeder-Containerschiffe (8 Einheiten dieser Werft im Design "Mawei 700"), siehe auch (>Ice Bird<, >Skogafoss<), >Pantonio<, >Pengalia< und >Ice Crystal< - siehe auch das Typschiff der Vorserie >OPDR Las Palmas< (3 Einheiten von Fujian Mawei Shipbuilding) sowie das Typschiff der 1. Hauptserie >JRS Capella< (32 Einheiten von Fujian Mawei Shipbuilding) - siehe auch >Ice Moon< - nun mit zusätzlichem Betreiber |
