|
Schiffsname |
Eye Of The Wind |
|
ex-Schiffsname |
Merry (bis 1975), Rose Marie (bis 1967), Merry (bis 1956), Sam (bis 1926), Friedrich (bis 1924) |
|
IMO |
5299864 |
|
Rufzeichen |
GWAK |
|
Manager |
FORUM train & sail GmbH, Merching, Bundesrepublik Deutschland |
|
Eigner |
FORUM train & sail GmbH, Merching, Bundesrepublik Deutschland |
|
Heimatland |
Großbritannien |
|
Heimathafen |
Jersey |
|
Schiffstyp |
Brigantine |
|
Baujahr |
1911 |
|
Werft |
C. Lühring, Brake, Deutsches Reich |
|
Baunummer |
115 |
|
BRZ |
129 |
|
Länge ü.a. [m] |
40,23 |
|
Breite [m] |
7,01 |
|
Tiefgang [m] |
2,70 |
|
Maschinenleistung [KW] |
441 |
|
Maschinenleistung [PS] |
600 |
|
Segelfläche [m2] |
750 |
|
Zusatzinformationen |
ursprünglich als Toppsegelschoner gebaut und bis 1926 als segelndes Frachtschiff unterwegs. Danach war es bis 1955 als Motorsegler im Einsatz. Im Herbst 1955 strandete das Schiff in schwerem Orkan an der schwedischen Westküste. Das Wrack wurde geborgen, repariert und als anderthalb-mastige Galeasse erneut in Fahrt gebracht. Am 21. Januar 1970 vernichtete ein Feuer das gesamte Achterschiff und den Maschinenraum. Nur knapp entkam das Wrack den Schneidbrennern. Ein Engländer kaufte das Schiff 1973 und ließ es anschließend auf einer englischen Werft zu einem segelnden Passagierschiff umbauen, getakelt als Brigantine. |
