Celtic Spirit |
Update 04.05.2023 |
Schiffsname | Celtic Spirit |
ex-Schiffsname | Miramar (bis 2014), Geestborg (1996) |
Klassifizierer | Germanischer Lloyd |
IMO | 9136204 |
Rufzeichen | 2HHQ4 |
Manager | Charles M. Willie & Co. (Shipping) Ltd., Cardiff, Wales, Großbritannien |
Eigner | Charles M. Willie & Co. (Chartering) Ltd., St. Helier, Insel Wight, Großbritannien |
Heimatland | Großbritannien |
Heimathafen | Cardiff |
Schiffstyp | Frachter |
Baujahr | 1996 |
Werft | Bodewes Scheepswerf 'Volharding' Foxhol B.V., Foxhol, Niederlande |
Baunummer | 323 |
BRZ | 2.840 |
Tragfähigkeit [t] | 4.135 |
Länge ü.a. [m] | 89,73 |
Breite [m] | 13,60 |
Tiefgang [m] | 5,71 |
Maschinenleistung [KW] | 2.200 |
Maschinenleistung [PS] | 2.991 |
Geschwindigkeit [Kn] | 13,0 |
Kapazität [TEU] | 261 |
Kapazität Schüttgut [m3] | 5.580 |
Zusatzinformationen | 3. Schiff einer Serie baugleicher Mehrzweckfrachter der "Bodewes" Werftengruppe (15 Einheiten - 2. Version: 1 Aufbaudeck mehr, offene Nock), siehe auch >Alta Mar<, >Gaastborg<, (>Giessenborg<, >Berkborg<), (>Risoluto<, >TransRisoluto<, >Multimar<), (>Unimar<, >Soniland<), (>Grachtborg<, >Lehmann Sound<, >Karion<), >Visurgis<, >Ultramar<, >Transmar<, >Solymar<, >Nemuna< und >Paramar< - ersetzt die vorhergehende >Celtic Spirit<, siehe auch dort - siehe auch >Miramar< |
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Mehrzweckfrachter, unter 5000 ts Tragfähigkeit |