Schiffsname |
OPDR Tenerife |
ex-Schiffsname |
Focs Tenerife (bis 2008), OPDR Tenerife (bis 2002) |
Klassifizierer |
Germanischer Lloyd |
IMO |
9216846 |
Rufzeichen |
EBWL |
Manager |
OPDR (Oldenburg-Portugiesische Dampfschiffs-Rhederei GmbH & Co. KG), Hamburg, Bundesrepublik Deutschland |
Eigner |
OPDR (Oldenburg-Portugiesische Dampfschiffs-Rhederei GmbH & Co. KG), Hamburg, Bundesrepublik Deutschland |
Heimatland |
Spanien |
Heimathafen |
Santa Cruz de Tenerife |
Schiffstyp |
Feeder-Containerschiff |
Baujahr |
2002 |
Werft |
Fujian Mawei Shipbuilding Ltd., Fuzhou, Volksrepublik China |
Baunummer |
437-2 |
BRZ |
7.360 |
Tragfähigkeit [t] |
8.461 |
Länge ü.a. [m] |
127,95 |
Breite [m] |
20,60 |
Tiefgang [m] |
7,40 |
Maschinenleistung [KW] |
6.300 |
Maschinenleistung [PS] |
8.565 |
Geschwindigkeit [Kn] |
16,5 |
Kapazität [TEU] |
698 |
Kapazität Schüttgut [m3] |
6.410 |
Zusatzinformationen |
2. Schiff einer Vorserie baugleicher Feeder-Containerschiffe (3 Einheiten im Design "Mawei 700"), siehe auch >OPDR Las Palmas< und >OPDR Cardiz< - siehe auch das Typschiff der 1. Hauptserie >JRS Capella< (32 Einheiten dieser Werft) sowie das Typschiff der 2. Hauptserie >Ice Bird< (8 Einheiten von Sainty Shipbuilding) - siehe auch >Focs Tenerife< - das Schiff wurde 2016 in >Tenerife< und 2017 in >Hai Su 1< umbenannt - am 5. Dezember 2019 erreichte das Schiff Chattogram (Chittagong), Bangladesh und wurde dort am 11. Dezember auf Grund gesetzt, um von Rising Enterprise, Chattogram verschrottet zu werden |