Flinterfortune |
Update 13.10.2023 |
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| Schiffsname | Flinterfortune |
| ex-Schiffsname | Flinterfirst (geplant) |
| Klassifizierer | Bureau Veritas |
| IMO | 9361354 |
| Rufzeichen | PHNK |
| Manager | Flinter Management B.V., Paterswolde, Niederlande |
| Eigner | 'FLINTERFORTUNE' B.V., Delfzijl (E. Godlieb), Niederlande |
| Heimatland | Niederlande |
| Heimathafen | Delfzijl |
| Schiffstyp | Frachter |
| Baujahr | 2008 |
| Werft | Scheepswerf Ferus Smit B.V. - Werf Foxhol, Westerbroek, Niederlande |
| Baunummer | 378 |
| BRZ | 2.999 |
| Tragfähigkeit [t] | 4.500 |
| Länge ü.a. [m] | 89,78 |
| Breite [m] | 14,00 |
| Tiefgang [m] | 5,95 |
| Maschinenleistung [KW] | 2.640 |
| Maschinenleistung [PS] | 3.589 |
| Geschwindigkeit [Kn] | 12,5 |
| Kapazität [TEU] | 146 |
| Kapazität Schüttgut [m3] | 6.088 |
| Zusatzinformationen | 10. Schiff einer Serie von Mehrzweckfrachtern des Typs "Ferus Smit 4500 DWT" (11 Einheiten), siehe auch >Forest<, (>Flinterwave<, >Wave<), >Skagenbank<, >Steenbank<, (>Gerarda<, >Karessa<), >Veritas<, >Scheldebank<, (>Flinterfury<, >Pagadder<) und >Sylvia< - IMO 9361366 - das Schiff wurde 2014 zu einem Zementfrachter umgebaut und in >Bornholm< umbenannt, siehe auch dort |
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| Mehrzweckfrachter, unter 5000 ts Tragfähigkeit |