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Schiffsname |
Hälsingland |
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Klassifizierer |
Germanischer Lloyd |
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IMO |
8912510 |
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Rufzeichen |
ZQVN3 |
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Betreiber |
Navalis Group (Navalis Shipping GmbH & Co. KG), Oldendorf, Bundesrepublik Deutschland |
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Manager |
Schiffahrtskontor Tom Wörden GmbH & Co. KG, Oldendorf, Bundesrepublik Deutschland |
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Eigner |
MS 'HÄLSINGLAND' Klaus Tom Wörden KG, Oldendorf, Bundesrepublik Deutschland |
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Heimatland |
Insel Man (Großbritannien) |
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Heimathafen |
Douglas |
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Schiffstyp |
Frachter |
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Baujahr |
1990 |
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Werft |
J.J. Sietas KG Schiffswerft GmbH & Co., Hamburg, Bundesrepublik Deutschland |
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Baunummer |
995 |
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BRZ |
3.845 |
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Tragfähigkeit [t] |
3.936 |
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Länge ü.a. [m] |
104,85 |
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Breite [m] |
16,00 |
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Tiefgang [m] |
5,86 |
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Maschinenleistung [KW] |
2.355 |
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Maschinenleistung [PS] |
3.202 |
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Geschwindigkeit [Kn] |
14,6 |
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Kapazität [TEU] |
326 |
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Kapazität Schüttgut [m3] |
6.461 |
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Kapazität Stückgut [m3] |
6.367 |
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Zusatzinformationen |
2. Schiff eines Paares baugleicher Mehrzweckfrachter vom Sietas Typ 145a (deutsche Eis-Klasse E3, mit Ladegeschirr, 2 geschweißte Decks) - siehe auch (>Najaden<, >Najland<) (Standard-Typ 145) - ausgestattet mit 2 Kranen á 25 ts Tragfähigkeit - das Schiff wurde 2008 in >Helma<, 2013 in >Farah K< und 2016 in >Span Asia 23< umbenannt - am 30. Januar 2024 erreichte das Schiff Chattogram (Chittagong), Bangladesch und wurde dort am 2. Februar auf Grund gesetzt, um von der Kadam Rasul Steel Ship Breaking Ltd., Chattogram verschrottet zu werden |
