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Schiffsname |
Hanjin Helsinki |
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Klassifizierer |
Germanischer Lloyd |
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IMO |
9235098 |
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Rufzeichen |
DPUW |
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Betreiber |
Hanjin Shipping Co. Ltd., Seoul, Süd-Korea |
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Manager |
NSB Niederelbe Schifffahrts GmbH & Co. KG, Buxtehude, Bundesrepublik Deutschland |
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Eigner |
Conti 3. Container Schifffahrts GmbH & Co. KG MS 'CONTI HELSINKI', Putzbrunn, Bundesrepublik Deutschland |
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Heimatland |
Bundesrepublik Deutschland |
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Heimathafen |
Hamburg |
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Schiffstyp |
Vollcontainerschiff |
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Baujahr |
2002 |
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Werft |
Hyundai Heavy Industries Co. Ltd., Ulsan, Südkorea |
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Baunummer |
1407 |
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BRZ |
65.131 |
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Tragfähigkeit [t] |
68.070 |
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Länge ü.a. [m] |
275,00 |
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Breite [m] |
40,00 |
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Tiefgang [m] |
14,00 |
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Maschinenleistung [KW] |
57.075 |
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Maschinenleistung [PS] |
77.600 |
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Geschwindigkeit [Kn] |
25,9 |
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Kapazität [TEU] |
5.551 |
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Zusatzinformationen |
3. Schiff einer Serie baugleicher Containerschiffe der sogenannten "Hanjin 5.500 TEU"-Serie (4 Einheiten), siehe auch >Hanjin Cairo< und >Hanjin Gothenburg< - siehe auch die baugleichen Schiffe der sogenannten "CSCL Shanghai"-Klasse (3 Einheiten): (>CSCL Shanghai<, >Rio Blackwater<), >Rio Barrow< und >CSCL Seattle< sowie die baugleichen Schiffe der sogenannten "Hyundai 5.500 TEU"-Serie (8 Einheiten): (>Hyundai Liberty<, >MSC Katyayni<), (>Hyundai Discovery<, >MSC Dymphna<), >Hyundai General<, >MSC Highness< und >Hyundai Confidence< - das Schiff wurde 2011 in >Helsinki<, 2012 in >Hanjin Helsinki< und 2015 in >Conti Helsinki< umbenannt - am 30. Mai 2016 erreichte das Schiff Chittagong, Bangladesch und wurde dort am 7. Juni auf Grund gesetzt, um von der Mak Corporation, Chittagong verschrottet zu werden |
